推轮
推轮甲板与系泊属具方案
带角双柱缆桩、滚轮导缆桩与系缆羊角，按推轮每班次承受的载荷选型；甲板室另配风雨密门。
项目挑战
推轮的日常就是收放缆。缆桩必须防止拖带时钢丝绳上窜，滚轮属具必须在改变缆向时不磨缆，甲板室门在暴露舱壁上必须保持风雨密。
供货方案
- 角部布置带角双柱缆桩（UMC-2A、40A、491A），制动平稳可控。
- 重型贯穿甲板焊接滚轮导缆桩（UMC-200）：强度高于铸件、重量轻 25%，柱面光滑可延长缆绳寿命。
- 舷边布置小型系缆羊角与羊角缆桩，用于制动与系泊。
- 快开与 6 压紧风雨密门，¼" 钢板制造，按 ABS 与劳氏规范建造。
项目成果
以成熟目录件构成的甲板布置——选型更容易、替换更方便，对钢丝绳与合成缆更友好。
项目所用产品
滚轮导缆桩与滚轮导缆器
重型贯穿甲板焊接滚轮导缆桩
系缆羊角与羊角桩
系缆羊角 | 18" | 铸钢
系缆羊角与羊角桩
羊角缆桩 | 8"–18" | 大底座 | 铸钢
风雨密门
风雨密门 – 快开款
风雨密门
风雨密门 – 6 压紧款
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